Crazy Saturday in Meerkerk.

Wat je in de kop van dit verslag kunt lezen, zo werd het afgelopen zaterdag in de Two Wheel Drive klasse. Een vreemde wedstrijd met een niet te bedenken slot, maar laten we bij het begin beginnen.
Zoals altijd vertrokken we zaterdagmorgen vol goede moed vanuit Putten om in Meerkerk aan de start te staan.
De druk was niet zo hoog bij het team, want met 31 punten voorsprong in het kampioenschap zou een 4e plek al voldoende zijn voor het Nederlands Kampioenschap. Bovendien zijn we de afgelopen jaren in Meerkerk meestal huiswaarts gekeerd met een overwinning.

Het werd een compleet ander verhaal wat we van te voren niet hadden kunnen bedenken.
Wij stonden als eerste deelnemer op de startlijst dus dan neem je geen risico qua motorvermogen en ook niet voor wat betreft de positie van de sleepwagen.
De sleepwagen werd door Aart in het midden van de baan gezet terwijl door het team allang was gezien dat de baan helemaal op rechts vele malen beter was. Maar ja zet je de sleepwagen helemaal op rechts met in het achterhoofd wetende dat de truck negen van de tien keer naar rechts trekt in de run, leek ook geen goede optie.
Wat je natuurlijk als laatste wil is dat je de witte lijn raakt, wat automatisch een diskwalificatie oplevert en je met 2 punten huiswaarts keert.
Dat wilden we zeker niet.
De proeftrek begon en Marcel ging heel rustig op zijn gas maar alles bleek teveel te zijn voor deze baan. De truck spinde dwars door de kleilaag heen en gooide een berg klei voor de sleepvoet wat ook extra snelheid scheelt en automatisch een kortere afstand op het scorebord laat zien. De combinatie stond al stil rond de 90 meter.

De sleepwagen bemanning had al snel in de gaten dat dit geen succes story zou worden en de sleepwagen werd lichter afgesteld. Dit betekende dat we 6 plekken later weer aan mochten haken en dus misschien wel 3 runs zouden maken vandaag, wat voor de motor niet zo heel fijn is. Vaak krijg je dan tijdens de 3de run problemen met de oliedruk omdat er zoveel extra hitte wordt ontwikkeld in de motor en zonder oliedruk rijden kan natuurlijk grote schades tot gevolg hebben.
Eén voor één haakten de deelnemers aan en werd er door 5 teams een FP behaald. Nu was het onze beurt en we moesten dus een FP halen om het kampioenschap vandaag nog veilig te stellen.
Het werd jammer en pijnlijk genoeg weer een slechte run terwijl we toch na de eerste run veel veranderd hadden qua afstelling.
Met een afstand van 98,95 mtr kon de Heart2beat zo weer terug naar de bus en werd er best wel gebaald ook omdat er veel vrienden & familie op de tribunes stonden en dan wil je natuurlijk wel in de finale mee kunnen strijden voor de winst.
De Sledge Hammer kampte weer met motorproblemen en verliet het strijdtoneel met een fikse back fire.
Bij het Predator Team werd het nog erger en in de finale verliet een drijfstang het motorblok en met een groot gat in het aluminium onderblok werd het weer een kostbare wedstrijd.
Net na de run zat Marcel live in de uitzending van omroep veluwe fm en kon hij vertellen dat het kampioenschap vandaag niet behaald zou worden maar wat er toen op de baan gebeurde was een raadsel. De TWD klasse werd geregeerd door de underdogs onder ons, de winst ging naar het Team uit Almelo de ‘Butterfly Morning’ en werd op de voet gevolgd door de ‘Cloud Nine’.
Deze Teams reden met hun mindere pk’s en ook budget de topteam’s gewoon naar huis! Dit moet wel een positieve boost hebben gegeven aan deze teams.
Dit hield ook in dat de Screamin’ met 12 punten hun totaal aanvulde en wij met 6 punten wat voor de snelle rekenwonders een verschil van 25 punten overhield en ook betekende dat we alsnog “NEDERLANDS KAMPIOEN 2010” waren geworden!
Er werd door Marcel gelijk weer naar omroep veluwe fm gebeld om te vertellen dat het na het vreemde verloop van de wedstrijd toch nog gelukt was en ook de DJ ging met ons helemaal uit zijn dak. Zo zie je maar weer, het kan vreemd lopen in het mooie Tractorpulling wereldje.
Wat ook prachtig was, was dat na extreem veel inspanning en ook schade er weer eens een keer een overwinning werd behaald door het Bandit Team en dit doet het team natuurlijk goed.
Het andere goede nieuws was dat het Puttense Riddle Team ook zo goed als zeker het “NEDERLANDS KAMPIOENSCHAP” binnen haalde. Ze hoeven in Bakel alleen maar aan te haken en deze 2 hookpoints zijn genoeg voor deze felbegeerde titel.
Namens het HeartbeatTeam welgemeende felicitaties voor deze twee Teams.